Твирли сијалица и Хуммерс

Ја Н Аустралија време, светлост сијалице сијалица треба да се илегално из 2010 и то је већ немогуће да их купе у продавницама. Компактне флуоресцентне кугле које су да их замене су на тржишту већ годинама, али нису популарни. Они су сигурно троше мање енергије да произведе исту количину светлости, али су увек били много скупљи, они не производе количине светлости која се тврди на паковању, они не трају онолико дуго колико се тражи - често мање времена него ужареном свету - и светлост је непријатно хладно бледа сенка.

Ово је приморало преселе у компактним флуоресцентним глобуси је иницијативу Либерално владе у 2007. Тврдња је да би то помогне планети смањењем националне потрошње електричне енергије и на тај начин смањује сагоревање на бази угљеника горива.

Заправо то је истакао економиста, и равница за све да виде, да ће ефекат бити да скрене потрошње електричне енергије на нове примене, као што су веће телевизоре и генерално више електричне гаџете. Пошто је цена електричне енергије није да расте, потрошња не ће пасти, али наставиће да расту.

Дакле, количина угљен-диоксида које производе електричне енергије неће бити смањене овај потез приморани да компактан флуоресцентс. Поред тога, глобусе, када је исцрпљен, ће представити проблем токсичног отпада због живе у њима налазе.

Ове непопуларне и незадовољавајући производи могли су се своје место међу диносаурусима технолошке историје. Убрзано развија и ефикаснији ЛЕД, доступан у спектру боја, су осветљење будућности. Али уместо тога, креатори компактне флуоресцентс ће и пожњети изненадна срећа из јавне принуђена да купују њихове производе, а свет ће бити оптерећена још токсичног отпада.

Ова прича је пример две ствари, како релативно мале мере су уведене да би одвратили пажњу јавности од било чега значајан да би значајно да допринесу успоравању глобалног загревања, и како људи који не брину о глобалном загревању или не прихватају да је дешава, ипак види прилику да зараде на јавног интереса.

Дакле, шта је са Хуммерс? Очигледно је да не морате три тона моћних машина да се креће једна особа у вези. Овај сулуд систем еволуирао у Сједињене Државе као одговор на јефтине богате нафтом фосилних доступна у тој земљи за период у двадесетом веку. То није систем који мора да се одржава за сва времена, без обзира на цену. Требало би да буде свима јасно да би систем моторних превоза за појединце раде исто тако добро, вероватно боље, ако аутомобила имала само делић величине и снаге да то сада раде. Очигледно возила која морају да носе тешке робе или велики број људи треба величине и моћи да то учини, али чињеница је да је систем сада имамо, углавном једна особа у сваком аутомобилу. Ово је место где има доста простора да смање потрошњу. Систем ће бити сигурнија и јефтинија и да ће произвести мање угљен-диоксида и имају генерално мањи утицај на животну средину. Такође, алтернативне начине патент возила постати више одржив.

Али то је не помиње. Завеса тишине је извући око ове велике проблем и потенцијално главни утицај је решавање и нешто о томе.

Свет је везаности за Хуммерс. Осим ако ми сами ослободити овог опседнутост великим једним путника аутомобила и постао опседнут, уместо са логиком и практичност, борби против глобалног загревања неће успети, и нећемо бити спремни за неизбежан исцрпљивање фосилних резерви нафте и економског поремећаја овог ће проузроковати.

Долазни сеарцх термс:

Које су кугле које су електричну енергију у њима;