T он транспортной политики, упомянутой в предыдущей статье, где все, как ожидается, предпримет все путешествие в своей большой машине, стала настолько укоренилась во многих странах в течение последних пятидесяти лет, что кажется, невозможно изменить или модифицировать. Некоторые пожилые люди, сталкиваясь с современными высокими ценами на бензин, можно предположить, что на самом деле, как время идет, люди могут иметь только один автомобиль, имеют меньший, диск не менее, использовать другие средства передвижения. Но молодые люди, приезжающие к погашению сегодня само собой разумеющимся, что они будут расти мощный набор колес, как только они становятся семнадцать. Нет альтернативный сценарий даже в голову им.
Как цены на бензин расти, каждый во власти говорят, мы должны производить больше нефти, снизить цены, узнать больше, сверлить в ранее защищенных местах. Или они говорят, там должны быть новые технологии и технологические прорывы, или больше топлива, полученные из растений и деревьев, независимо от влияния на цены на продукты питания и леса. Нет, никто не предлагает потреблять меньше нефти.
Вместо того, предполагается, что система частного автомобильного транспорта, как мы знаем, что это основная потребность, которая должна быть сохранена любой ценой, было бы лучше рассматривать его в качестве временной артефакт наличие дешевой запасы нефти в течение большей части ХХ века.
Таким образом, вместо того чтобы думать, это то, что мы смогли сделать с дешевой количество нефти, мы должны сделать то же самое с другими источниками топлива, мы должны думать, что мы можем сделать с других видов топлива и источников энергии, давайте ограничимся этим.
Это легко сказать, и было бы более достижимой сорок лет назад, когда я впервые заговорил об этом. Но система у нас есть, укоренившиеся и нефтяной и автомобильной промышленности имеют большую власть и контроль над средствами массовой информации и правительств. Современные города, такие, как моя, Перт, Западная Австралия, были разработаны вокруг идеи безграничной индивидуального транспорта. Эта проблема не будет решена гладко - не будет неудобств и разрушений.