Czytałem popularnego magazynu informacyjnego ostatni tydzień i dwa piętra a następnie ze sobą bezpośrednio. Opisywali wydarzenia w dwóch sąsiednich kontynentach, w Ameryce Północnej i Południowej. Jednak mogą one zostały opisując wydarzenia na dwóch zdalnie oddzielonych planet.
Pierwsza historia była o włoskiego przemysłu samochodowego eksperta, który w ciągu ostatnich kilku lat przywrócił Chrysler Motor Company do rentowności. Cytuję bezpośrednio z sekcji modeli planowanych do produkcji w niedalekiej przyszłości:
"Jefferson North [fabryka Chrysler] produkuje jeden z samochodów Chryslera prezentacja, 60.000 dolarów Jeep Grand Cherokee SRT8, z 470-konnym Bruiser pod maską. . ".
Ciężarówka? Lokomotywa kolej? Nie, to gigantyczna maszyna będzie prywatne samochody, używane głównie do przewozu jednej lub dwóch osób.
Nie trzeba, że dużo koni mechanicznych do przewozu jednego lub dwóch osób, lub nawet dużą rodzinę. W moim rodzinnym mieście Perth, Australia Zachodnia, publiczne autobusy są między 200 i 300 KM, a West Australian liberalny rząd, z jego tradycyjnym uprzedzenia wobec transportu publicznego, w ostatnim czasie wzrosły maksymalne obciążenie te autobusy mogą przewozić od 59 do 76 osób, wbrew względów bezpieczeństwa. Ma to na celu opóźnić wydawanie pieniędzy na zakup większej liczby autobusów.
W bardzo następnej historii w tym magazynie, nie ma obawy o Yasuni National Park, niezwykle bogata i zróżnicowana rezerwat przyrody w Ekwadorze. Ten park położony nad rezerwy ropy naftowej szacuje się na blisko 900 milionów baryłek. Ekwadorskim rząd próbuje szantażować społeczność międzynarodową do płacąc im 3,6 miliardów dolarów w ciągu 13 lat nie dopuścić do ekstrakcji oleju. Opracowanie złoża nieuchronnie degradacji i ewentualnie zniszczyć tę istotną rezerwę różnorodności biologicznej. Wszystko karmić śmieszne odpadów wymaganej przez wielkie samochody, takie jak JGC SRT8.
Olej prawdopodobnie zostanie wydobyte, a rezerwa zniszczone, ponieważ nasz obecny system gospodarczy musi chwycić, pożerać i pochłonie wszystko, aby wyżywić stale rosnącą zbędne zużycie. Nasz obecny system gospodarczy wywoła ten wzrost, tworzenie bogactwa, lecz w rzeczywistości jest zupełnie odwrotnie.
Włoski magnat samochód w Chryslerze jest bohaterem w bieżącym ekonomicznego myślenia, ktoś być czczony i naśladować, i zapłacił ogromną pensję. Ale w przyszłości nasi potomkowie będą myśleć o nim jako przestępca wariat, wraz z reklamodawców, którzy używają kłamstwa i manipulacji sprzedać te wielkie samochody i egoistycznych Freaks, którzy je kupić i wtłoczyć je w zatłoczonych, zanieczyszczonych centrów miast?